一、神州優(yōu)車的融資和交易概況

　　神州優(yōu)車從2016年4月12日向全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)遞交掛牌申請(qǐng)，到2016年7月11日拿到掛牌函，僅僅花了3個(gè)月時(shí)間（期間還經(jīng)歷多次反饋）。在此期間，神州優(yōu)車完成了高達(dá)21億元的多輪融資（包括17家投資機(jī)構(gòu)和6家做市商）。神州優(yōu)車7月22日實(shí)現(xiàn)掛牌同時(shí)做市，當(dāng)天成交1412萬(wàn)元（占做市股票總額的4.78%），漲幅6.68%；7月25日成交2250萬(wàn)元（占做市股票總額的6.28%），漲幅3.51%，總市值高達(dá)433億元。

　　神州優(yōu)車做市商只有6家，庫(kù)存股僅450萬(wàn)股，而神州優(yōu)車的流通盤高達(dá)1.24億股。 這兩天，我仔細(xì)觀察了神州優(yōu)車的做市報(bào)價(jià)和成交明細(xì)情況，買一和賣一之間差價(jià)僅為1%，幾乎每分鐘都有成交。從成交金額和漲幅來(lái)看，神州優(yōu)車得到投資者的追捧，這也是做市商非常主動(dòng)做市的原因。

　　二、神州優(yōu)車掛牌對(duì)新三板市場(chǎng)的意義

　�。ㄒ唬�將吸引更多的港股回歸新三板

　　在高達(dá)500萬(wàn)元的新三板投資者門檻基礎(chǔ)上，神州優(yōu)車的成交情況絲毫不比港股的神州租車差，可以預(yù)見，如果新三板投資者門檻適當(dāng)降低，神州優(yōu)車成交量將會(huì)顯著提升。

　�。ǘ�）將吸引更多的中概股回歸新三板

　　神州優(yōu)車掛牌時(shí)間跨度僅3個(gè)月，比登陸港股和美股所花時(shí)間少，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于A股長(zhǎng)達(dá)三年左右的上市時(shí)間。這將有利于吸引更多的中概股回歸新三板�。ㄒ�?yàn)闀r(shí)間成本非常高，特別對(duì)于那些已經(jīng)私有化的中概股）。

　　（三）將吸引更多的新增資金入場(chǎng)，穩(wěn)定新三板市場(chǎng)的信心

　　大部分投資者天天在抱怨新三板成交低迷，我認(rèn)為：低迷的原因除了增量資金不夠之外，還有一個(gè)原因是由于新三板優(yōu)質(zhì)成長(zhǎng)股還不夠多。納斯達(dá)克的大發(fā)展就是因?yàn)楹芏嗤顿Y者在微軟、蘋果等股票上賺了錢。從這兩天的成交可以看出來(lái)，神州優(yōu)車的掛牌打開了新三板市場(chǎng)的發(fā)展空間，有利于引入更多的增量資金入場(chǎng)，也有利于進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)的信心。如果京東、奇虎360等高科技中概股未來(lái)能登陸新三板，那么新三板市場(chǎng)將真正實(shí)現(xiàn)“二次創(chuàng)業(yè)”。