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投資收緊行業(yè)面臨洗牌 P2P租車平臺(tái)裁員過(guò)冬

2015-12-2 11:06| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 733| 評(píng)論: 0|來(lái)自: 人民網(wǎng) 

 P2P租車模式在近兩年得到迅猛發(fā)展,眾多資本紛紛進(jìn)入該行業(yè),但整個(gè)行業(yè)仍存在門檻低,監(jiān)管難,以及企業(yè)之間價(jià)格戰(zhàn)不斷的現(xiàn)狀,導(dǎo)致了行業(yè)發(fā)展并未出現(xiàn)預(yù)期中的高速,而在今年資本收緊的大環(huán)境下,國(guó)內(nèi)P2P租車行業(yè)眾多企業(yè)不得不裁員過(guò)冬。

  P2P網(wǎng)絡(luò)租車市場(chǎng)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。昨日,P2P車輛共享平臺(tái)寶駕租車傳出裁員過(guò)半,融資也推遲數(shù)月的消息。而此前,PP租車也爆出裁員過(guò)半。

  現(xiàn)狀:

  租車平臺(tái)裁員過(guò)冬

  據(jù)悉,寶駕租車CEO李如彬在日前對(duì)媒體表示,寶駕租車確實(shí)裁員了,從600多人裁到300多人,裁員集中在廣告、營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)等部門,其中分公司的地推人員全部裁掉。此前還有消息傳出B 輪融資或?qū)⑼七t,且估值將從最高心理預(yù)期降到最低值。國(guó)內(nèi)P2P租車傳出裁員消息并非首次,今年4月,業(yè)內(nèi)就傳出PP租車啟動(dòng)大范圍裁員,將有13個(gè)城市分公司被整體裁員后關(guān)閉,同時(shí)被整體裁撤的還有總部電銷部門,預(yù)計(jì)此輪裁員超過(guò)600人,但隨后PP租車官方回應(yīng)稱是公司業(yè)務(wù)發(fā)展中正常的人員流動(dòng)。

  在2014年,國(guó)內(nèi)的P2P租車行業(yè)一路高歌猛進(jìn),眾多企業(yè)紛紛宣布獲得融資,其中,PP租車2014年3月宣布獲得紅杉資本領(lǐng)投的1000萬(wàn)美元A輪融資;同年11月,PP租車宣布獲得IDG、晨興資本領(lǐng)投的6000萬(wàn)美元B輪融資;而凹凸租車2014年10月宣布獲得經(jīng)緯創(chuàng)投的近千萬(wàn)美元A輪融資,并披露了天使投資人是真格基金的徐小平;寶駕租車則在2014年12月宣布獲得中國(guó)平安和啟明創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投的3000萬(wàn)美元A輪融資;而友友租車則在2014年9月宣布獲得1000萬(wàn)美元A輪融資,該輪融資由光速安振中國(guó)基金領(lǐng)投。但好景不長(zhǎng),進(jìn)入2015年,整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資收緊,包括P2P租車以及O2O項(xiàng)目紛紛遭遇寒冬。

  困境:

  門檻低監(jiān)管難 價(jià)格戰(zhàn)不斷

  今年7月,國(guó)內(nèi)P2P租車行業(yè)出現(xiàn)了首個(gè)關(guān)門案例,成立不到一年的CoCar于今年7月1日停止服務(wù),團(tuán)隊(duì)全部解散。業(yè)內(nèi)表示,在短短兩三年時(shí)間,國(guó)內(nèi)P2P租車領(lǐng)域興起眾多新企業(yè),其主要原因是該行業(yè)技術(shù)門檻很低。據(jù)悉,P2P租車模式,就是由一家公司開發(fā)一個(gè)租車平臺(tái),然后把私家車與租客連接起來(lái),其軟件平臺(tái)開發(fā)成本約100萬(wàn)元人民幣就可以了。

  正是由于這種互聯(lián)網(wǎng)出行模式門檻低,導(dǎo)致監(jiān)管難,使得一些不法分子希望通過(guò)此類平臺(tái)進(jìn)行非法活動(dòng),包括私家車在P2P租車平臺(tái)出租期間被租客詐騙等現(xiàn)象不斷被曝光。據(jù)警方通報(bào),一些不法分子通過(guò)網(wǎng)絡(luò)租車平臺(tái),導(dǎo)致了私家車車主遭遇租客惡意詐騙,出現(xiàn)拆除GPS、更換車上零部件、將車輛開出約定范圍等問(wèn)題。

  而在2014年大量資本的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)P2P出租行業(yè)則大打價(jià)格戰(zhàn)。包括一些租車公司推出“一元租車”,同時(shí),企業(yè)還不定期向租客發(fā)放代金券。業(yè)內(nèi)人士表示,由于只是提供一個(gè)平臺(tái),P2P出租企業(yè)沒(méi)有更多的措施來(lái)吸引客人,因此價(jià)格戰(zhàn)是各家搶奪資源的有力武器。但價(jià)格戰(zhàn)帶來(lái)的后果則是服務(wù)的下降。為了吸引資本關(guān)注,此前媒體也爆出P2P租車企業(yè)對(duì)外公布的車輛數(shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)存在作假嫌疑,加速了整個(gè)行業(yè)朝不利的方向發(fā)展。



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