法拉第未來(Faraday future)今日在推特上稱，發(fā)布后不到36個小時，F(xiàn)F91訂單量已達(dá)到64124輛，按每輛預(yù)交5000美元計算（實(shí)際上在中國預(yù)訂要交5萬元），F(xiàn)araday future已收到超3.2億美元現(xiàn)金。

汽車預(yù)定在電動車行業(yè)非新鮮事。去年4月，特斯拉Model 3發(fā)布并接受預(yù)定，在開放預(yù)訂一周預(yù)定量就達(dá)32.5萬輛，特斯拉當(dāng)時規(guī)定潛在購買者預(yù)訂必須繳納1000美元定金。

FF91于北京時間1月4日發(fā)布。在參數(shù)上，最長續(xù)航里程能達(dá)到700公里，峰值功率783千瓦（1050馬力），最快百公里加速2.39秒。FF91將于今年3月份推出特別版300輛；支付5000美元可預(yù)訂普通版，預(yù)計在2018年交車。據(jù)悉，F(xiàn)F91售價會在15萬美元至20萬美元之間。開發(fā)團(tuán)隊(duì)稱，F(xiàn)F91不僅擁有成熟的自動泊車技術(shù)，而且具備目前市面上最強(qiáng)電力驅(qū)動系統(tǒng)。

賈躍亭當(dāng)時稱，這輛車完全無法用當(dāng)下任何一種車型給他歸類。不僅是地表加速最快的電動車，更有很多顛覆性的創(chuàng)新，打破了互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、AI等邊界，重構(gòu)了汽車價值。他也認(rèn)為FF91集各車型所長，希望用一款車型就能夠替代其他很多車型。

但各方都認(rèn)為，F(xiàn)F91最大的問題是產(chǎn)能問題，其工廠目前處于停工狀態(tài)，僅是一片荒地。而法拉第未來(Faraday future)也處于財務(wù)危機(jī)當(dāng)中，高管多數(shù)離職，朝不保夕。有人直接指出，覺得這次發(fā)布會就是為了圈錢。