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海洋旅游正在成為人們旅游的新趨向,海島游興起,郵輪游走俏,濱海游火熱…… 面對(duì)藍(lán)色旅游升溫,如何拓展這片旅游業(yè)市場(chǎng)藍(lán)海? 海洋旅游快速發(fā)育 “藍(lán)色亮點(diǎn)”頻頻閃現(xiàn) 統(tǒng)計(jì)顯示,2015年我國(guó)海洋旅游業(yè)增加值破萬(wàn)億元,達(dá)到10874億元,比上年增長(zhǎng)11.4%。 “海洋旅游業(yè)是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,海洋旅游業(yè)已成為帶動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)點(diǎn)!眹(guó)家海洋局戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司司長(zhǎng)張占海說(shuō)。 海洋旅游業(yè)不僅是最具開(kāi)發(fā)潛力的海洋新興產(chǎn)業(yè)之一,也是我國(guó)旅游行業(yè)的市場(chǎng)藍(lán)海。 海洋旅游快速發(fā)育,“藍(lán)色亮點(diǎn)”頻頻閃現(xiàn): ——濱海游成旅游消費(fèi)熱點(diǎn)。環(huán)渤海灣、長(zhǎng)三角、珠三角、海峽西岸、海南等五大濱海旅游帶積極開(kāi)發(fā)、拓展濱海旅游新項(xiàng)目,加快提質(zhì)升級(jí)步伐,綜合配套水平逐步提高,濱海旅游服務(wù)質(zhì)量、檔次明顯提升。 ——郵輪游持續(xù)走熱,郵輪消費(fèi)快速增長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)顯示,2015年全國(guó)郵輪游客出入境248萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)44%。中國(guó)已成為全球最具活力的郵輪旅游市場(chǎng)。 ——海島游日益受到青睞,成為旅游市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。 ——智慧海洋旅游浮出水面。全域旅游和“旅游+”行動(dòng),與“互聯(lián)網(wǎng)+”相結(jié)合,成為未來(lái)旅游業(yè)發(fā)展的新思路和新方向。 潛力待挖掘 “品味”待提升 業(yè)內(nèi)專家指出,我國(guó)海洋旅游業(yè)尚處于快速發(fā)育的“少年期”,擁有很大的發(fā)展空間和潛力,目前在資源利用深度、品味等級(jí)層次等方面,都需要進(jìn)一步拓展。 正在興起的郵輪游熱為例,剛乘坐郵輪旅游回到北京的游客趙莉說(shuō),目前我國(guó)選擇郵輪游的旅客,主要還是以價(jià)格為導(dǎo)向,選擇定價(jià)較低的經(jīng)濟(jì)型郵輪。旅行時(shí)更傾向于以購(gòu)物觀光為主的岸上服務(wù),而忽視郵輪內(nèi)部休閑活動(dòng)。 航線單一、行程較短,使得我國(guó)的郵輪旅游市場(chǎng)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,容易出現(xiàn)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),從而降低了郵輪游的品質(zhì),致使郵輪游成為近年來(lái)游客投訴重災(zāi)區(qū)。 據(jù)了解,目前我國(guó)郵輪游尚處于“借船出!焙汀敖璐牒!彪A段,罕見(jiàn)有由中國(guó)企業(yè)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造的大型郵輪,在郵輪運(yùn)營(yíng)方面90%以上的市場(chǎng)份額是外資企業(yè)。 再以海島游為例,我國(guó)海島眾多,但能作為海島游的卻不多! (duì)此,中國(guó)海洋學(xué)會(huì)海洋旅游分會(huì)理事長(zhǎng)辛華龍認(rèn)為,主要原因,一是旅游交通不便,很多海島無(wú)法登岸;二是許多島嶼尚處于基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)建設(shè)階段;三是在開(kāi)發(fā)的同時(shí),沒(méi)有很好地利用和保護(hù)自然環(huán)境;四是海島旅游產(chǎn)品的規(guī)劃缺乏創(chuàng)新,不足以吸引游客登島。 海洋文化是海洋旅游的靈魂所在,目前一些地方發(fā)展海洋旅游業(yè)時(shí)忽視海洋文化的挖掘。專家認(rèn)為,必須深入挖掘海洋文化以及周邊區(qū)域的特色文化,拓展海洋旅游的深度和廣度。 固本開(kāi)源拓展市場(chǎng)藍(lán)海 為促進(jìn)海洋旅游發(fā)展,我國(guó)正在進(jìn)一步完善海洋旅游標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,提高海洋旅游市場(chǎng)秩序建設(shè)能力。 今年1月,國(guó)家旅游局發(fā)布《國(guó)家藍(lán)色旅游示范基地》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,對(duì)藍(lán)色旅游、藍(lán)色旅游基地核心區(qū)和藍(lán)色旅游基地依托區(qū)進(jìn)行界定,并明確提出示范基地建設(shè)的必備條件及其他一般要求,以期進(jìn)一步開(kāi)發(fā)海洋、海濱、海島旅游資源,打造一批產(chǎn)業(yè)要素齊全、產(chǎn)業(yè)鏈條完備、旅游環(huán)境舒適、旅游休閑功能突出、公共服務(wù)發(fā)達(dá)的示范性、綜合性海洋旅游目的地。 就郵輪旅游市場(chǎng)而言,目前,我國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)滲透率尚不足0.02%,發(fā)展空間廣闊。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì),未來(lái)5年-10年郵輪旅游市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)。 記者在采訪中了解到,鑒于中國(guó)市場(chǎng)的吸引力,全球主要游輪公司已紛紛將其最新、最先進(jìn)的豪華游輪部署至中國(guó)市場(chǎng)。同時(shí),隨著國(guó)內(nèi)郵輪游快速增長(zhǎng),郵輪游客源地結(jié)構(gòu)正在發(fā)生改變,對(duì)郵輪始發(fā)港口的多樣化和分散化提出了要求。對(duì)此,一些旅游公司已經(jīng)啟動(dòng)“多港口布局”。 業(yè)內(nèi)人士指出,為適應(yīng)市場(chǎng)需求,還應(yīng)開(kāi)通更多的跨國(guó)航線,進(jìn)一步發(fā)展長(zhǎng)距離跨國(guó)界郵輪游,多元化產(chǎn)品增加旅行者重復(fù)消費(fèi)的意愿,進(jìn)而促進(jìn)郵輪游的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。 就方興未艾的海島游而言,目前大多數(shù)海島游產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,差異化服務(wù)缺乏。專家指出,必須改變我國(guó)海島游長(zhǎng)期以來(lái)多限于觀光旅游的局面,加大對(duì)海島游等新業(yè)態(tài)旅游項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)利用進(jìn)程,提升海洋旅游消費(fèi)層級(jí)。 張占海表示,國(guó)家海洋局正會(huì)同有關(guān)部門(mén)推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè),將結(jié)合海島經(jīng)濟(jì)、海洋旅游等發(fā)展需要,建設(shè)相關(guān)類(lèi)型的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū),探索海洋旅游發(fā)展新模式,推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)由速度規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。 |
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