“滬港通”運行將滿兩年，“深港通”離“通車”為時不遠，“滬倫通”方面，中英雙方同意將在下一步開展相關操作性制度和安排的研究與準備。

　　隨著一系列改革措施實施，中國A股市場全球化進程提速，全球主要機構都紛紛瞄準中國金融市場開放的機會。特別是滬港通啟動之后，股市互聯(lián)互通模式很容易擴展到其他地區(qū)和國家，所以我國在條件成熟時，開放與其他境外市場的互聯(lián)互通，是情理之中的事情。

　　目前，海外投資者投資A股的途徑包括QFII、RQFII、滬港通和中港基金互認等，從大的趨勢來看，深港通開通后，有業(yè)界將其比喻為“為外資投資中國市場打開第五大通道”。而A股市場與其他市場的互聯(lián)互通的進一步加強，勢必會吸引更多的外資進入，在為市場帶來增量資金的同時，還將提升市場交投活躍度。

　　以即將“通車”的“深港通”為例，業(yè)界給出的判斷是，開通之后，從長期來看，A股市場會吸引400億美元的長期配置資金進入。

　　同時，A股市場與境外市場互聯(lián)互通的進一步加強，將進一步推動全球資本配置A股資產、提升海外投資者比重、改善A股投資結構、促進經濟轉型升級。在促進A股市場與境外市場連接的同時，將加快在投資理念、估值體系、交易模式等領域的融合。

　　吸引更多外資進入只是一方面。加強與境外市場的互聯(lián)互通，對于促進我國資本市場的發(fā)展也具有重要意義。以運行了近兩年的“滬港通”為例，這一機制的推出強化了上海與香港兩地市場的互聯(lián)互通，推動了A股市場的制度建設、投資理念、市場監(jiān)管和資本流通等各個領域的改革與完善，進而有助于改善我國資本市場生態(tài)，加速我國資本市場的對外開放。

　　當然，我國資本市場的對外開放除了開通“滬港通”“深港通”“滬倫通”等，還有很多方式和途徑，大有文章可做。而A股市場之所以能夠吸引全球投資者，是因為在經歷了不斷引入外來資本、引導國內資金對外投資之后，對外開放的這扇窗越開越大，資本市場的國際競爭力在全球市場開始嶄露頭角，境內外市場聯(lián)動性不斷增強。

　　對于內地機構和個人而言，“滬港通”“深港通”等各列“列車”的通行，不僅意味著可投資的資產類別里，多了一個“特定港股”選項，更主要的還在于投資理念的碰撞。由于香港證券市場的投資者來自全球各地，其中不乏世界頂尖的機構投資者，他們追求長期投資收益，更加注重和積極參與公司治理，會要求合理、持續(xù)的紅利收益，這無疑對A股上市公司公司治理水平、信息披露透明度、分紅率等提出了新的要求。

　　“花香才引蝶飛舞”。我們看到，“滬港通”已經運行兩年，“深港通”推出箭在弦上，“滬倫通”的研究提上日程，未來，還會有更多的“列車”在A股市場與各個境外市場間行駛，使A股市場成為一個更符合國際規(guī)則、更具先進投資理念的交易場所。

　　一個全面互聯(lián)互通新時代已經到來。有了“滬港通”“深港通”等這些“利器”，A股市場的對外開放步伐必將更加從容，并吸引更多的外資流入。