百度與寶馬合作研發(fā)的自動駕駛汽車—寶馬3系GT

　　據(jù)《美國汽車新聞》報道，中國汽車行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，正在制定監(jiān)管自動駕駛汽車測試的法律法規(guī)，并提醒車企在法規(guī)發(fā)布前不應(yīng)在高速路上測試自動駕駛車。

　　工信部裝備工業(yè)司汽車處處長佘偉珍在北京舉行的一個論壇上表示，該部門和警方已經(jīng)擬定了法規(guī)草案，不過并未透露具體發(fā)布時間。

　　全球各國政府正協(xié)調(diào)來自企業(yè)的壓力，在尚未制定安全標(biāo)準(zhǔn)下鼓勵自動駕駛汽車的研發(fā)。由于較低成本國家應(yīng)運(yùn)而生及競爭勞動密集型工廠工作崗位，在中國推動自動駕駛車的研發(fā)也是政府激勵車企升級技術(shù)的一部分。

　　由于在華測試要求車企考慮不同的交通狀況、駕駛習(xí)慣和信號燈，高速測試的暫停或令計(jì)劃推出自動駕駛汽車的車企受挫。

　　美國已開始調(diào)查特斯拉Model S自動駕駛模式致死事故，這一事件警示車企加強(qiáng)自動駕駛車的安全性。

　　重慶長安汽車(000625,股吧)公司配備了傳感器和雷達(dá)的自動駕駛汽車在四月份完成了1,200英里的測試?yán)锍獭０俣纫矄�動了自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，并與寶馬合作研發(fā)無人車。該公司與浙江吉利控股公司三月份要求政府加快自動駕駛技術(shù)法規(guī)的制定。