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Model S在新加坡因尾氣超標(biāo)被開罰單

2016-3-11 15:46| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 692| 評(píng)論: 0|來自: 雷鋒網(wǎng)

  

  相對(duì)于燃油車,電動(dòng)車被認(rèn)為是可尾氣和顆粒物排放更少的清潔能源,但最近一條消息可能會(huì)讓我們重新審視這一點(diǎn)。據(jù)外媒報(bào)道,一位Tesla Model S車主因“排放過多二氧化碳”被罰款。該罰單由新加坡陸路交通管理局(LTA)開出。根據(jù)LTA的計(jì)算,Tesla Model S“相當(dāng)于”排放222g/公里的二氧化碳,屬于“重度污染”范疇。

  在亞洲新聞?lì)l道的采訪中,LTA以為代表給出了他們的解釋:

  “對(duì)于所有電動(dòng)車輛,電能源消耗標(biāo)準(zhǔn)是每瓦時(shí)0.5克二氧化碳。這是為了計(jì)算電動(dòng)車使用的電量在發(fā)電過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放,即便汽車沒有排放廢氣。換算下來,這位Nguyen先生的汽車二氧化碳排放量為每公里222克,屬于車輛排碳量計(jì)劃的收費(fèi)范圍!

  LTA稱,他們用的是聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UNECE)的R101標(biāo)準(zhǔn)對(duì)這名消費(fèi)者的汽車進(jìn)行測(cè)試,結(jié)果是他進(jìn)口的二手特斯拉汽車的電能耗為每公里444瓦時(shí)。

  但 車主聲稱,在LTA計(jì)算中所測(cè)出的444瓦時(shí)/公里數(shù)據(jù)有問題。根據(jù)Road & Track and Autoblog的數(shù)據(jù),即便是馬力最強(qiáng)勁的P90D車型,其能耗也僅為210瓦時(shí)/公里。如果按LTA的計(jì)算,這位車主非但不能享受到15000新元 (約合7萬人民幣)的補(bǔ)貼,反而還需要補(bǔ)交15000新元的稅款。

  已經(jīng)有好事者在推特上圈了Elon Musk,但目前Elon Musk還未做出回應(yīng)。


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