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O2O行業(yè)燒錢趨冷 體制機(jī)制梗阻猶存

2016-1-29 11:32| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 639| 評論: 0|來自: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  經(jīng)過了前期的市場熱潮,O2O行業(yè)正面臨著分化,隨著投資人趨于謹(jǐn)慎,燒錢補(bǔ)貼模式逐漸冷卻!督(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者調(diào)查了解到,商業(yè)模式可行的O2O項(xiàng)目正逐漸形成寡頭壟斷,缺乏用戶黏性的項(xiàng)目則在補(bǔ)貼退潮后面臨無錢可燒的尷尬。不過,目前一些體制機(jī)制的障礙仍成為O2O行業(yè)發(fā)展的梗阻。專家指出,應(yīng)提高政策寬容度,并加強(qiáng)基礎(chǔ)性服務(wù),多措并舉促進(jìn)O2O產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

  燒錢模式須擊中市場痛點(diǎn)

  O2O項(xiàng)目一度是投資人青睞的對象,一個(gè)O2O項(xiàng)目的崛起也往往伴隨著資本力量的深度介入。比如此前的互聯(lián)網(wǎng)約租車行業(yè)在起步階段,都是從極具吸引力的補(bǔ)貼開始的。而外賣O2O、洗車O2O、美容O2O等,無一不是通過減免、優(yōu)惠等模式進(jìn)行應(yīng)用推廣。

  不過,2015年下半年,“資本寒冬”使一些項(xiàng)目無奈倒閉,O2O“燒錢”模式也引發(fā)業(yè)內(nèi)質(zhì)疑。比如,2014年完成A輪融資的一些創(chuàng)業(yè)企業(yè),其中不少已經(jīng)面臨經(jīng)營困難甚至倒閉,讓市場驚呼“泡沫破滅”。

  “此前不少O2O項(xiàng)目都依靠著投資人的資金投入,通過用戶端的補(bǔ)貼來爭奪市場,一旦補(bǔ)貼下降甚至停止,項(xiàng)目就面臨難以為繼的尷尬局面!鄙虾T觿(chuàng)投投資經(jīng)理卯升曄說,2015年下半年以來,伴隨著一些此前被炒得火熱的O2O項(xiàng)目的破產(chǎn),投資人也逐漸趨于理性,對項(xiàng)目的選擇不再是一擁而上,而是有所甄別。

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪發(fā)現(xiàn),隨著行業(yè)的發(fā)展和自然淘汰,一些領(lǐng)域已形成O2O巨頭,盈利模式日漸清晰,市場格局趨于穩(wěn)定。如在網(wǎng)絡(luò)約租車領(lǐng)域,滴滴出行和優(yōu)步已占據(jù)主要市場份額。與此同時(shí),在“上門按摩”“上門燒飯”等領(lǐng)域,許多企業(yè)在“燒錢無數(shù)”之后,最終難以取得規(guī);瘮U(kuò)張而盈利困難,最終退出市場。

  在專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資人看來,O2O領(lǐng)域的燒錢大戰(zhàn),本質(zhì)上并不是燒錢補(bǔ)貼用戶,而是花錢教育消費(fèi)者,培養(yǎng)消費(fèi)者的行為習(xí)慣。“燒錢的目的應(yīng)當(dāng)是改變消費(fèi)者的行為習(xí)慣,如果在補(bǔ)貼退出之后,消費(fèi)者依然使用該O2O平臺(tái),這種商業(yè)模式則被證明是成功的!泵龝险f,約租車和外賣O2O顯然都是目前最成功的實(shí)踐之一,現(xiàn)在滴滴等打車軟件的優(yōu)惠已經(jīng)很少,基本已經(jīng)取消了補(bǔ)貼,但是出門使用打車軟件已經(jīng)成為很多用戶的行為習(xí)慣,這樣的錢燒得“值”。然而不可否認(rèn)的是,很多其它領(lǐng)域的O2O項(xiàng)目一旦離開補(bǔ)貼,就面臨用戶流失的風(fēng)險(xiǎn)。比如洗車O2O,就屬于用戶黏度不高的行業(yè),很多用戶都是沖著優(yōu)惠和補(bǔ)貼去的,“不管怎樣的O2O,根本上來說都是要解決用戶所面臨的現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn),僅僅通過補(bǔ)貼來吸引用戶并非長久之計(jì)!泵龝险f。

  O2O行業(yè)體制機(jī)制梗阻猶存

  除市場規(guī)律發(fā)展方面的問題,O2O行業(yè)還面臨著制度困境和創(chuàng)新梗阻。

  新商業(yè)模式和舊有規(guī)章制度發(fā)生沖突,而管理上的寬容度并不充分。上海金融與法律研究院執(zhí)行院長傅蔚岡說,以網(wǎng)絡(luò)約租車為例,通過用戶網(wǎng)上發(fā)出請求、平臺(tái)司機(jī)接單的方式匹配市場供需,這與傳統(tǒng)的政府部門發(fā)放牌照、乘客路邊招乘車的商業(yè)模式有本質(zhì)區(qū)別,按照現(xiàn)行規(guī)定,網(wǎng)絡(luò)約租車都處于不合法狀態(tài)。

  記者采訪了解到,去年5月淘寶網(wǎng)開通北京、上海等18個(gè)省市、600多家醫(yī)院門診、7萬多名專家的預(yù)約服務(wù),開通次日北京市衛(wèi)生局就提出異議,表示預(yù)約掛號統(tǒng)一平臺(tái)未與任何商業(yè)網(wǎng)站有預(yù)約掛號合作,也不允許任何網(wǎng)站、組織和個(gè)人對其進(jìn)行商業(yè)利用,隨后該服務(wù)在北京地區(qū)關(guān)停。

  與此同時(shí),政府信息公開不足,也對O2O產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展形成障礙。百度發(fā)展研究中心主任黃林莉告訴記者,O2O平臺(tái)上往往入駐了大量傳統(tǒng)商戶。一般來說,平臺(tái)會(huì)有對這些入駐商戶的資質(zhì)審核環(huán)節(jié),但由于相關(guān)信息不透明,平臺(tái)對于商戶所提供的工商注冊、衛(wèi)生許可等文件無法查驗(yàn)其真實(shí)性,導(dǎo)致在一些平臺(tái)上存在虛假商戶,影響行業(yè)正常發(fā)展。

  “政策寬容”是創(chuàng)新土壤

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,O2O產(chǎn)業(yè)是市場自發(fā)形成的,應(yīng)將發(fā)展O2O產(chǎn)業(yè)與“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”有機(jī)結(jié)合,多措并舉促進(jìn)O2O產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

  ——提高政策寬容,允許市場試錯(cuò)。艾媒咨詢CEO張毅認(rèn)為,中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在過去二十年間發(fā)展迅猛,成為與美國比肩的互聯(lián)網(wǎng)大國,一方面是基于我國龐大的人口基數(shù),另一方面也與較為寬松的監(jiān)管政策有關(guān)。對于O2O行業(yè)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新來說,政府的一些“禁止”“叫!钡囊(guī)定,很可能將行業(yè)的發(fā)展扼殺在起步階段。

  傅蔚岡認(rèn)為,對于O2O新商業(yè)形態(tài),政府應(yīng)該予以其足夠的生長空間,對于行業(yè)發(fā)展應(yīng)保持足夠?qū)捜,但對詐騙等侵害消費(fèi)者合法權(quán)益行為需予以查處。

  與此同時(shí),政府應(yīng)提高決策科學(xué)性。黃林莉認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)改造傳統(tǒng)行業(yè),難免觸動(dòng)傳統(tǒng)利益。類似網(wǎng)約車的復(fù)雜情況在醫(yī)療O2O、物流O2O等領(lǐng)域都有可能出現(xiàn),這就需要引入第三方社會(huì)評估機(jī)制,通過科學(xué)的民意調(diào)查和論證研究,得出更全面的結(jié)論,也給政策制定者提供更可信的決策參考。

  ——加強(qiáng)基礎(chǔ)性服務(wù),有序推動(dòng)政府?dāng)?shù)據(jù)開放。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,大量的企業(yè)信息實(shí)際掌握在政府部門手里,如果創(chuàng)業(yè)企業(yè)需要自己獲取這些數(shù)據(jù)并進(jìn)行審核,是對已有資源的浪費(fèi)。黃林莉認(rèn)為,像百度外賣這樣的O2O平臺(tái)為審核商戶資質(zhì),需動(dòng)用大量的人力物力!叭缦嚓P(guān)部門能夠進(jìn)一步加強(qiáng)信息公開,對于節(jié)省社會(huì)成本、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展將意義重大”。

  上海華榮律師事務(wù)所合伙人許峰說,政府相關(guān)部門對于實(shí)體商戶負(fù)有查驗(yàn)審核的責(zé)任,在O2O模式下,這些商戶依然存在,依然經(jīng)營著同樣的生意,接單方式的變化并不意味著審查商戶的責(zé)任完全由政府轉(zhuǎn)換到了互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),政府依然需要做好基礎(chǔ)性的服務(wù),促進(jìn)O2O行業(yè)的健康發(fā)展。


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