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"十三五"充電設(shè)施獎勵政策出臺 最高封頂1.2億元

2016-1-25 10:43| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 767| 評論: 0|來自: 中國新聞網(wǎng)

  日前,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、國家能源局等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》(下稱《通知》),確定了對新能源汽車及充電設(shè)施的財政補貼辦法及標準。據(jù)悉,2016年~2020年中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營給予獎補。按照公布的政策,獎補標準主要根據(jù)各。▍^(qū)、市)新能源汽車推廣數(shù)量確定,推廣量越大,獲得獎補資金越多,其中對大氣污染治理重點省市獎勵最高,最高封頂1.2億元。

  《通知》設(shè)定新能源充電設(shè)施獎勵標準,主要根據(jù)各。▍^(qū)、市)新能源汽車推廣數(shù)量確定,推廣量越大,獲得獎補資金越多,對于大氣污染治理重點省市獎勵最高。2016年大氣污染治理重點省市推廣量3萬輛,獎補標準9000萬元,在此基礎(chǔ)上,每多推廣2500輛新能源車就多獎勵750萬元,超出門檻部分獎補最高封頂1.2億元。而到2020年,大氣污染治理重點省市獎勵門檻7萬輛,每輛獎勵12600元,每多推廣6000輛多獎勵1100萬元。

  配套設(shè)備:市場空間大

  據(jù)媒體披露,2016年我國計劃新建2000個充換電站,公共充電樁數(shù)量將接近9萬個,總投資達130億元左右。而此前根據(jù)中國國家標準化管理委員會統(tǒng)計的最新數(shù)據(jù),截至2015年年底,我國已建成充換電站3600座,公共充電樁4.9萬個。工信部日前發(fā)布的消息顯示,根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計,2015年累計生產(chǎn)新能源汽車37.90萬輛,同比增長4倍,其中純電動乘用車生產(chǎn)14.28萬輛,同比增長3倍;插電式混合動力乘用車生產(chǎn)6.36萬輛,同比增長3倍;純電動商用車生產(chǎn)14.79萬輛,同比增長8倍;插電式混合動力商用車生產(chǎn)2.46萬輛,同比增長79%。

  業(yè)內(nèi)表示,新能源汽車2015年的產(chǎn)銷同比大漲數(shù)倍,而未來國家相關(guān)部門以及地方仍將有望出臺扶持新能源汽車的政策,同時,充電樁等配套設(shè)備的同比增長遠遠跟不上新能源汽車的增長速度,市場空間巨大,因此,投資者未來對包括充電樁、鋰電池以及新能源整車等新能源概念板塊仍可積極關(guān)注。


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