本報(bào)訊 共享單車(chē)遍布城市各個(gè)角落，但如果騎行過(guò)程中，發(fā)生事故擦碰，進(jìn)而騎行者受傷進(jìn)了醫(yī)院，能否索賠?怎么理賠?近日，65歲的李爹爹就遇上了這檔子事。

　　李爹爹最近剛注冊(cè)了共享單車(chē)，一早從小區(qū)門(mén)口騎車(chē)去地鐵站，沒(méi)想到在路上三輛單車(chē)“追尾”，被夾在中間的李爹爹，車(chē)龍頭一歪撞上路邊花壇，整個(gè)人從單車(chē)上摔坐到地上，到醫(yī)院檢查為腰椎壓縮性骨折，昨日在醫(yī)院準(zhǔn)備手術(shù)。

　　李爹爹說(shuō)，20多年都沒(méi)有騎過(guò)自行車(chē)，剛踩上共享單車(chē)踏板還有點(diǎn)不適應(yīng)。他當(dāng)時(shí)跟著其他自行車(chē)往地鐵站騎，快到地鐵站時(shí)，前一輛自行車(chē)緊急剎車(chē)，李爹爹一下沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，撞了上去，車(chē)龍頭沒(méi)有握緊，車(chē)身歪向一旁撞上花壇，后邊又一輛自行車(chē)撞過(guò)來(lái)，李爹爹直接從車(chē)上摔下來(lái)硬生生坐到地上，腰疼得不能動(dòng)。在路人幫助下，李爹爹被送到市四醫(yī)院，經(jīng)脊柱外科醫(yī)生檢查診斷為腰椎壓縮性骨折。

　　共享單車(chē)方：規(guī)范使用可獲理賠

　　針對(duì)李爹爹的情況，武漢多家共享單車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，市民出現(xiàn)類(lèi)似情況，都需要保證自身是在規(guī)范使用共享單車(chē)的情況下才可以獲得理賠。相關(guān)程序，需要當(dāng)事人與企業(yè)取得聯(lián)系后，由專(zhuān)業(yè)的工作人員介入調(diào)查。

　　ofo小黃車(chē)武漢公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，在ofo共享單車(chē)的APP上都有用戶(hù)權(quán)利義務(wù)的詳細(xì)規(guī)則，每位用戶(hù)注冊(cè)時(shí)都應(yīng)該仔細(xì)閱讀。ofo小黃車(chē)目前用戶(hù)年齡控制在12歲到65歲之間，提醒每一位用戶(hù)都要安全用車(chē)。

　　摩拜單車(chē)目前禁止12歲以下兒童騎行，對(duì)年齡上限沒(méi)有限制。摩拜單車(chē)武漢地區(qū)負(fù)責(zé)人說(shuō)，用戶(hù)在使用前，應(yīng)根據(jù)自己的身體和精神狀態(tài)，結(jié)合天氣等因素綜合考慮，尤其是老年群體，或遇雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，更應(yīng)慎重。用戶(hù)在騎行時(shí)，須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，以保障人身安全。

　　摩拜單車(chē)武漢公司負(fù)責(zé)人向記者介紹，目前一些市民使用共享單車(chē)時(shí)并不規(guī)范和文明，如使用非本人實(shí)名注冊(cè)的賬戶(hù)開(kāi)鎖騎行，有闖紅燈、逆行等違反交通規(guī)則的行為，或?qū)⒂變悍胖密?chē)籃中、載人騎行，甚至改裝車(chē)輛、加裝座椅等等，相關(guān)行為引發(fā)的事故危險(xiǎn)，無(wú)法列入保險(xiǎn)賠償之列。

　　律師：先取證再打客服電話(huà)

　　湖北華徽律師事務(wù)所汪明律師建議，市民使用共享單車(chē)騎行發(fā)生事故后，無(wú)論是否為規(guī)范性騎車(chē)，都務(wù)必首先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取證，可以通過(guò)拍照、錄像等方式記錄下事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的情況。說(shuō)到底，在道路上騎行共享單車(chē)發(fā)生的事故，同樣隸屬于交通事故，只不過(guò)事故車(chē)輛并非機(jī)動(dòng)車(chē)，所以也應(yīng)該參考交通事故的處理方式。建議市民優(yōu)先向交警報(bào)警，之后再撥打各個(gè)共享單車(chē)企業(yè)的客服電話(huà)。

　　(原題為《騎共享單車(chē)摔斷腰共享單車(chē)方：如規(guī)范使用單車(chē)，事故可獲理賠》)