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闖入滴滴地盤?美團上線打車業(yè)務(wù)

2017-2-15 08:59| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 663| 評論: 0|來自: 網(wǎng)易科技報道

  網(wǎng)易科技訊2月14日消息,網(wǎng)易科技從知情人士處獨家獲悉,美團將于近期上線打車業(yè)務(wù),另有截圖顯示——美團旗下的打車業(yè)務(wù)已在南京悄悄上線。據(jù)稱,美團上線的打車業(yè)務(wù)并不是接入滴滴之類的第三方服務(wù),而是“自己做”,這意味著,從餐飲團購起家的美團要“跨界”,闖入出行行業(yè)老大滴滴的地盤。記者就此聯(lián)系美團官方,對方表示,美團在南京確實已經(jīng)上線了打車業(yè)務(wù)。

  

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  有關(guān)人士提供的截圖顯示,在美團APP首頁,除了美食、電影、酒店、娛樂等傳統(tǒng)服務(wù),美團近期新增了一個“打車”選項。而在某個社交軟件上,認證為“美團江蘇省渠道經(jīng)理”的一位用戶表示,美團打車昨晚已于南京上線,還點評說“體驗不錯”。

  

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  網(wǎng)易科技記者查閱了美團客戶端,截止目前,尚未發(fā)現(xiàn)該項服務(wù),可能還處于小范圍測試階段。記者還聯(lián)系美團官方求證,對方發(fā)來回應(yīng)稱:打車業(yè)務(wù)的推出,除了能夠為南京地區(qū)用戶提供更豐富的出行選擇,還可在為用戶提供“吃喝玩樂”服務(wù)的同時,一體化解決“行”的問題!

  此前,有分析稱,2017年或許是美團、滴滴等“獨角獸”扎堆上市的一年。美團經(jīng)過多次架構(gòu)調(diào)整后,目前形成了美團點評平臺及酒旅事業(yè)群、點評平臺及綜合事業(yè)群和美團點評外賣的“三駕馬車”格局。根據(jù)此前美團點評CEO王興的表述,除外賣外,美團點評其他業(yè)務(wù)都已實現(xiàn)盈利,對其IPO也是利好。

  不過,想要IPO的美團業(yè)績增長壓力同樣不小,而推出新業(yè)務(wù)有可能改善美團的營收狀況。事實上,從餐飲到出行,美團“跨界”的步子不算太大,畢竟很多用戶吃完飯、看完電影后都需要打車服務(wù),擁有海量餐飲娛樂用戶的美團或許能在出行市場挑起一場新的戰(zhàn)爭。

  而反觀網(wǎng)約車行業(yè),新政剛剛推出,市場正在重新洗牌,美團此時入局,時機也較為合適。不過,美團打車到底能不能挑戰(zhàn)出行老大滴滴的地位,一切還不確定。(賀樹龍)

  附美團回應(yīng):

  為了能夠給用戶提供更完整的生活服務(wù)體驗,美團點評日前開始在南京試水打車業(yè)務(wù)。在南京本地打開美團手機APP,在APP頂端分類一欄,即可看到“美團打車”入口。進入之后,就可以輸入出發(fā)與目的地,并看到周邊運行車輛信息。叫車成功之后,可以使用包括銀聯(lián)卡、微信支付、QQ錢包等支付方式進行付款。

  作為全球最大的生活服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)平臺,美團點評擁有用戶近6億,日訂單量超1300萬單,移動端月度活躍用戶超1.8億。平臺積累14年的消費數(shù)據(jù),持續(xù)推動著美團點評為用戶提供更為豐富的生活服務(wù);ヂ(lián)網(wǎng)進入下半場,要從廣度和用戶量的增長轉(zhuǎn)變?yōu)樯疃,為單個用戶提供更全面更深入的服務(wù)。

  目前,首批美團打車平臺網(wǎng)約車已經(jīng)在南京市轄區(qū)試運行!啊屆總人吃得更好、活得更好’,是美團點評的企業(yè)使命。此番在南京試運行網(wǎng)約車服務(wù),也正是基于美團點評平臺上的用戶需求。打車業(yè)務(wù)的推出,除了能夠為南京地區(qū)用戶提供更豐富的出行選擇,還可在為用戶提供“吃喝玩樂”服務(wù)的同時,一體化解決“行”的問題!


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