總覺(jué)得買(mǎi)車(chē)是一件特復(fù)雜的事兒，交了錢(qián)那還不算完，還要考慮一下后續(xù)事宜，比如安裝行車(chē)記錄儀。車(chē)險(xiǎn)也是極為重要部分，車(chē)險(xiǎn)種類(lèi)很多，要用很大篇幅才能說(shuō)清楚車(chē)險(xiǎn)這回事兒，所以今天，我們先來(lái)聊聊車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改新政。

　　而要說(shuō)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改新政，還得回顧一下之前就開(kāi)始實(shí)行的車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率政策。自2015年5月1日起，全國(guó)范圍內(nèi)保險(xiǎn)公司將實(shí)行新的車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率政策，出險(xiǎn)2次的保費(fèi)上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保費(fèi)翻倍。黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島成為此次新政的第一批試點(diǎn)地區(qū)。

　　車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率政策實(shí)施后，車(chē)險(xiǎn)計(jì)算公式也發(fā)生了變化。原保費(fèi)計(jì)算公式為：保費(fèi)=(車(chē)價(jià)*費(fèi)率+基礎(chǔ)保費(fèi))*調(diào)整系數(shù)，新保費(fèi)計(jì)算公式為：保費(fèi)=[基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/(1-附加費(fèi)用率)]*費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。意味著就算新車(chē)購(gòu)置價(jià)相同，但由于風(fēng)險(xiǎn)存在差異，保費(fèi)也不會(huì)一樣。

　　今年10月22日，保監(jiān)會(huì)表示正在試點(diǎn)推進(jìn)的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)化改革，將從現(xiàn)有的6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)擴(kuò)大到18個(gè)試點(diǎn)地區(qū)。新增的12個(gè)試點(diǎn)地區(qū)包括了咱們四川，此外，天津、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、廣東等省市也被納入了商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革試點(diǎn)范圍。

　　車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后，會(huì)有以下幾點(diǎn)變化

　　一、車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率改革新條款規(guī)定，車(chē)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值確定。在發(fā)生全部損失時(shí)，以保險(xiǎn)金額為基準(zhǔn)計(jì)算賠付；發(fā)生部分損失時(shí)，按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償。這在一定程度上解決了“高保低賠”問(wèn)題。

　　二、車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任范圍，根據(jù)新的合同條款，司機(jī)的家人也列入了第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠付范圍。第三責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車(chē)輛因意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。

　　此外，如果冰雹、臺(tái)風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害和所載貨物、車(chē)上人員意外撞擊導(dǎo)致車(chē)輛損毀，也可以獲得賠償。

　　三、費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)掛鉤，風(fēng)險(xiǎn)越高的車(chē)主，相應(yīng)的保費(fèi)也就越高，換言之，越靠譜的車(chē)主，繳納的保費(fèi)相對(duì)會(huì)少很多。一般情況下，一年內(nèi)無(wú)出險(xiǎn)，下一年保費(fèi)打8.5折，兩年沒(méi)出險(xiǎn)打7折，三年沒(méi)出過(guò)險(xiǎn)則可以打6折。所以，小心駕駛，終會(huì)有回報(bào)的。

　　說(shuō)到底，還是為了駕乘者的行車(chē)安全著想，大家都多留一點(diǎn)心，安全事故也就會(huì)少許多，是吧？