周一，滬指在煤炭、券商等權重股的帶領下，站上3200點整數(shù)關口，以3210.37點報收，兩市量能繼續(xù)放大。在此背景下，一帶一路概念股昨日表現(xiàn)搶眼，板塊整體大漲2.51%，板塊內(nèi)大連港、中鐵二局、山推股份、達剛路機等4只概念股實現(xiàn)漲停，而中遠航運、中國中鐵、柳工也大漲逾5%，分別達到8.15%、8.1%、6.98%。另外，*ST八鋼、鐵龍物流、北方國際、鹽田港、寧波海運、宜昌交運、中國鐵建、中材國際、徐工機械、珠海港、中國西電、寧波港等個股漲幅也均在3%以上。

　　對此，市場普遍認為，特朗普的政策主張將在很大程度上利好于中國的“一帶一路”戰(zhàn)略。一方面，特朗普逆全球化的貿(mào)易保護主義主張可能會受到國會兩黨的理性約束;另一方面，其海外戰(zhàn)略收縮取向以及TPP難產(chǎn)，使得我國面臨的外部壓力可能低于預期，有望促成“一帶一路”多邊合作的加速深化、廣化。業(yè)界較為一致的預期是，“一帶一路”的受益會是一個較為長期的過程，這一概念值得長期關注，相關概念股也有望重新站上資本風口。

　　近期，提振一帶一路概念板塊的利好消息較多。首先，外交部發(fā)言人陸慷11月9日宣布：應厄瓜多爾共和國總統(tǒng)科雷亞、秘魯共和國總統(tǒng)庫琴斯基、智利共和國總統(tǒng)巴切萊特邀請，國家主席習近平將于11月17日至23日對上述三國進行國事訪問。

　　第二，11月14日，第二屆“海上絲綢之路”(福州)國際旅游節(jié)在福州正式拉開帷幕�！耙粠б宦贰毖鼐�國家城市旅游機構代表、國內(nèi)“海絲”沿線省份及城市旅游部門代表、國內(nèi)外重點旅行商代表共赴盛會，探討沿線城市旅游新的合作方式和途徑，推動區(qū)域旅游協(xié)調發(fā)展。

　　第三，11月14日，據(jù)國家發(fā)改委消息，已批準了兩條鐵路的建設，總投資為人民幣1090.3億元。具體看，一條是北京至唐山鐵路，總投資人民幣449億元;另外一條是贛州至深圳鐵路，總投資641.3億元。

　　我國“一帶一路”戰(zhàn)略加速推進，基礎設施互聯(lián)互通作為“一帶一路”建設的優(yōu)先領域，為金融業(yè)帶來了更多機遇。經(jīng)濟合作與發(fā)展組織最新預測，未來20年內(nèi)全球基礎設施投資需求達到55萬億美元，其中“一帶一路”地區(qū)占很大比重。據(jù)亞洲開發(fā)銀行最新測算，亞洲每年的基礎設施建設就需要8000億美元投資，其中多數(shù)在“一帶一路”地區(qū)。

　　值得注意的是，受多重利好影響，部分市場主力資金開始布局一帶一路概念股，有望迎接跨年度行情。《證券日報》記者根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，昨日板塊整體呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，累計吸金21.88億元。其中，中國中鐵、中鐵二局、山推股份、大連港、中遠航運等5只個股大單資金凈流入均在億元以上，分別為4.59億元、3.97億元、2.77億元、2.23億元和1.59億元，另外，徐工機械(6432.42萬元)、寧波港(6072.96萬元)、鐵龍物流(4917.15萬元)、中國一重(4732.24萬元)、日照港(4450.57萬元)、五洲交通(4363.69萬元)、中國西電(4079.66萬元)、柳工(3565.27萬元)和鹽田港(3562.39萬元)等9只個股也獲得超3000萬元的大單資金青睞，上述14只龍頭股累計吸金19.37億元。