中國保險行業(yè)協(xié)會與中國汽車維修行業(yè)協(xié)會３１日首次發(fā)布１００款常見車型養(yǎng)護負擔指數(shù)，各車型間養(yǎng)護成本差異較大，最高是最低的９倍。

　　養(yǎng)護負擔指數(shù)，就是計算在汽車廠家建議保養(yǎng)周期內(nèi)（自新車使用之日起３年或行駛里程６００００公里），車主每百公里養(yǎng)護所需支付的人工工時費和更換配件的費用，反映車主養(yǎng)護費用負擔的高低。

　　養(yǎng)護負擔指數(shù)樣本車型的銷售價格在４３９００元至９５６０００元之間，細分為８個價格區(qū)間，基本覆蓋高、中、低多層次消費群體。

　　從公布的結(jié)果看，養(yǎng)護負擔指數(shù)最高的車型是梅賽德斯奔馳ＣＬＳ級，為４２．３７，即每百公里的養(yǎng)護費用為４２．３７元，梅賽德斯奔馳Ｓ級、北京奔馳Ｃ級、北京奔馳Ｅ級、北京奔馳ＧＬＫ級分列二至五位，為４０．８５、３７．８１、３４．４３、３３．５５；養(yǎng)護負擔指數(shù)最低的５個車型分別是廣汽豐田雅力士、長城騰翼Ｃ３０、廣汽豐田雷凌、長城哈弗Ｈ６、東風風神Ｓ３０，為４．６９、５．２４、５．６６、５．７４、５．９５。

　　中國保險行業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人表示，工作組在調(diào)研過程中以車主身份體驗保養(yǎng)服務(wù)時，發(fā)現(xiàn)仍有部分４Ｓ店未主動向消費者詳細公示周期養(yǎng)護的零配件價格及工時費，或未將相關(guān)收費標準張貼于明顯位置。消費者應(yīng)仔細閱讀汽車廠家對車輛整車質(zhì)量保修的說明，以及保養(yǎng)周期內(nèi)對不同零部件的保修里程或時間的約定，避免因４Ｓ店誤導(dǎo)宣傳過度維修。