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繼更名圓通速遞后,大楊創(chuàng)世(600233)正式成為了歷史,而圓通速遞也因借殼登陸A股市場(chǎng),榮獲了“快遞第一股”的頭銜。 值得注意的是,在公司借殼成功后,圓通速遞于2016年10月26日首次發(fā)布了上市來(lái)的第一份業(yè)績(jī)公告。 據(jù)圓通速遞2016年三季報(bào)顯示,公司2016年1月份至9月份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入113.95億元,同比增長(zhǎng)43.53%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.76億元,同比增長(zhǎng)90.74%。公司稱(chēng)“營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)主要由于業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)所致”。 成功借殼上市 2016年10月20日,隨著上證所9點(diǎn)30分的一聲?shū)Q鑼?zhuān)瑘A通速遞正式宣告登陸A股。從2016年1月16日首次披露借殼方案到成功登陸A股,圓通速遞用時(shí)僅僅9個(gè)月。 根據(jù)重組方案,大楊創(chuàng)世擬將全部資產(chǎn)與負(fù)債出售給蛟龍集團(tuán)、云鋒新創(chuàng),同時(shí)向圓通速遞全體股東非公開(kāi)發(fā)行合計(jì)22.67億股,收購(gòu)圓通速遞100%股權(quán),作價(jià)175億元。交易實(shí)施后,圓通速遞的控股股東蛟龍集團(tuán)將成為大楊創(chuàng)世的控股股東,圓通速遞的實(shí)際控制人喻會(huì)蛟、張小娟夫婦將成為大楊創(chuàng)世的實(shí)際控制人。 公開(kāi)資料顯示,圓通速遞的總股本為28.21億股,實(shí)際控制人為喻渭蛟、張小娟夫婦,根據(jù)公司公告前十大股東明細(xì),兩人直接及間接持有圓通速遞62.7%的股份。 據(jù)了解,圓通速遞2013年至2015年的主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率分別為21.49%、16.79%和13.32%,呈下降趨勢(shì)。在此情況下,公司利潤(rùn)增長(zhǎng)主要來(lái)源于業(yè)務(wù)總量的增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),最近三年全國(guó)規(guī)模以上的快遞業(yè)務(wù)總量增速分別為62%、52%及48%,增速逐步放緩。但預(yù)測(cè)期內(nèi)圓通速遞的利潤(rùn)未出現(xiàn)下降趨勢(shì),反而不斷上升,交易對(duì)方承諾圓通速遞未來(lái)三年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤(rùn)分別不低于11億元、13.33億元、15.53億元。 值得注意的是,在圓通速遞成功借殼上市后,公司發(fā)布的首份三季報(bào)業(yè)績(jī)以歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.76億元的成績(jī),暫居交通運(yùn)輸行業(yè)凈利潤(rùn)榜首。 《證券日?qǐng)?bào)》記者據(jù)同花順統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)梳理,目前發(fā)布三季報(bào)的20家交通運(yùn)輸行業(yè)上市公司中,有11家公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)到億元以上,其中,圓通速遞以9.76億元的業(yè)績(jī)暫居首位。 快遞板塊加快上市步伐 值得注意的是,繼圓通借殼大楊創(chuàng)世獲批后,其它快遞公司借殼上市的進(jìn)程明顯提速,如順豐控股借殼鼎泰新材事項(xiàng)也于日前獲得證監(jiān)會(huì)并購(gòu)重組委審核有條件通過(guò)。另外,艾迪西(002468,股吧)10月18日公告,證監(jiān)會(huì)上市公司并購(gòu)重組審核委員會(huì)將于近日召開(kāi)工作會(huì)議,審核公司重大資產(chǎn)重組事項(xiàng),公司股票于10月18日開(kāi)市起臨時(shí)停牌。此外,中通也已赴美展開(kāi)路演。 中原證券分析認(rèn)為,國(guó)內(nèi)快遞一線企業(yè)紛紛登陸資本市場(chǎng),一方面是企業(yè)自身發(fā)展的要求,另一方面也反映了整個(gè)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)未來(lái)發(fā)展前景被市場(chǎng)看好。 數(shù)據(jù)顯示,從2011年開(kāi)始,快遞行業(yè)進(jìn)入迅猛發(fā)展階段,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量以50%以上的增速增長(zhǎng)。從2007年至2015年的8年間,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量年復(fù)合增速42.7%,快遞業(yè)務(wù)收入規(guī)模年復(fù)合增速29.9%。2016 年上半年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到 133 億件,同比增長(zhǎng) 57%;業(yè)務(wù)收入達(dá)到1714.7億元,同比增長(zhǎng)43.4%。2016年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量月度數(shù)據(jù)同比增速又重新回復(fù)到50%以上的水平。 國(guó)金證券分析師蘇寶亮認(rèn)為,隨著全國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增速換擋,快遞行業(yè)的發(fā)展增速也逐步放緩,2015年快遞業(yè)務(wù)量同比增速已降到50%以下。但快遞物流行業(yè)具有較強(qiáng)的消費(fèi)屬性,隨著人均收入的不斷增長(zhǎng),以快遞為代表之一的新經(jīng)濟(jì)仍表現(xiàn)出較強(qiáng)的活力,表現(xiàn)出一定的抗周期性!笆濉逼陂g,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入規(guī)模增速有望保持在30%以上,到2020年快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)1000億件,收入規(guī)模超過(guò)8000億元,真正成就萬(wàn)億級(jí)海量市場(chǎng)。 從基本面來(lái)看,快遞行業(yè)有較高的景氣度,10月18日,國(guó)家郵政局公布9月份郵政行業(yè)運(yùn)行情況。其中,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)360.2億元,同比增長(zhǎng)50.2%;業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)28.3億件,同比增長(zhǎng)47.7%。 長(zhǎng)江證券表示,隨著雙十一等的到來(lái),四季度行業(yè)將再迎傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季。另外,疊加快遞標(biāo)的過(guò)會(huì)預(yù)期高等因素,快遞板塊有望繼續(xù)獲得超額收益。 在快遞公司爭(zhēng)相恐后的上市之舉背后,有業(yè)內(nèi)人士指出,未來(lái)快遞業(yè)的格局,兼并重組、優(yōu)勝劣汰還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行下去,快遞公司之間的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型,由國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)向國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型,并由單純的勞動(dòng)密集向技術(shù)密集、資本密集轉(zhuǎn)型。 |
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