在遭到關(guān)鍵部件供應(yīng)商抵制而被迫于德國總廠實施停產(chǎn)后,大眾汽車方面23日宣布,已與兩家供應(yīng)商就解決沖突達(dá)成一致,并將盡快恢復(fù)常態(tài)。其中,位于德國卡塞爾的工廠最快本周四(25日)將恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 受此消息影響,大眾汽車股票價格當(dāng)天大漲2.42%,帶動德國達(dá)克斯指數(shù)報收于10592.88點(diǎn)高位。 與大眾汽車存在糾紛的兩家供應(yīng)商屬于總部位于斯洛文尼亞的Prevent集團(tuán),分別生產(chǎn)汽車座椅和變速箱配件。德媒此前稱,雙方一個合作項目的失敗造成糾紛嚴(yán)重升級。 在此情況下,從22日至23日兩天,全球最大的汽車總裝廠、大眾沃爾夫斯堡總廠高爾夫汽車生產(chǎn)線持續(xù)停工。埃姆登的帕薩特工廠則有逾7000員工被迫縮短工時,加上卡塞爾、布倫瑞克、茨維考等地的工廠,受影響員工近3萬人。 據(jù)德國電視一臺報道,在經(jīng)過長達(dá)20小時的談判后,當(dāng)?shù)貢r間23日上午,大眾汽車與兩家供應(yīng)商“史無前例的一決雌雄”終于宣告結(jié)束。不過,對于此次糾紛的各項細(xì)節(jié),以及雙方以何種條件達(dá)成和解,無論是大眾還是兩家供應(yīng)商方面均緘口不言。 大眾汽車當(dāng)天在聲明中表示,上述兩種零部件將重新恢復(fù)供應(yīng),“因此對于我們而言,各相關(guān)企業(yè)將繼續(xù)遵照合同展開合作! 對于此次風(fēng)波的深層次原因,德國之聲援引專家觀點(diǎn)指出,或系大眾因受到去年“尾氣門”丑聞的拖累,正在實施節(jié)約措施,“而這一點(diǎn)讓公司無法擴(kuò)大財政空間,從而導(dǎo)致了實施僵硬的公司路線”。 |
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